Gagal menembus 10 besar, Marquez harus berjuang lebih dulu pada sesi kualifikasi pertama untuk memperebutkan dua tiket ke Q2 yang memperebutkan pole position.
Pun demikian dengan pembalap Honda lainnya, sebab tidak ada satupun skuad berlogo sayap tunggal yang lolos langsung ke Q2.
Duo rider tim satelit LCR, Takaaki Nakagami dan Iker Lecuona, yang kembali menggantikan Alex Rins, secara berurutan berada di urutan ke-18 dan ke-22.
Sedangkan rekan satu tim Marquez, Joan Mir malah lebih miris berada di urutan terakhir kendati fokus menggunakan paket aero yang baru.
Satu-satunya hikmah yang bisa diambil Marquez dari keberadaan aerodinamika baru adalah performanya dinilai lebih baik dibandingkan paket sebelumnya.
"Hal positifnya adalah kami sudah ada di level yang lebih baik soal komponen aerodinamika dibandingkan dengan yang pernah kami uji sebelumnya," kata dia.
"Sekarang kami harus mempelajari cara baru ini, dengan downforce besar di bagian depan untuk melihat apakah kami dapat membuat progres sedikit demi sedikit.
"Kami harus memastikan bahwa ada peningkatan mengingat feedback kami penting untuk para insinyur jelang balapan di Barcelona dan Misano," tandasnya.
| Editor | : | Ardhianto Wahyu Indraputra |
| Sumber | : | GPOne.com |
Komentar