BOLASPORT.COM - Marc Marquez tidak merasakan dampak signifikan dari aerodinamika baru Honda sepanjang sesi latihan MotoGP Austria 2023. Ia justru harus lebih bekerja keras usai gagal lolos Q2 pada kualifikasi.
Inovasi baru yang dihadirkan Honda masih belum berhasil membuat kesan impresif terhadap Marquez sehingga ragu-ragu untuk menggunakan jatah sekali update aero pada musim ini.
Maksud hati agar motor RC213V jauh lebih kompetitif, pemutakhiran kali ini justru merepotkan Marquez yang harus menyediakan waktu untuk uji coba.
Baca Juga: Setelah 3 Tahun Bawa Pembaruan Tak Berguna, Yamaha Akhirnya Bikin Fabio Quartararo Tersenyum Juga
Marquez tampil bergantian dengan aerodinamika lama dan baru pada hari pertama MotoGP Austria di Red Bull Ring, Spielberg, Austria, Jumat (18/8/2023).
Diakui Marquez bahwa program pada latihan bebas pertama dan latihan ini melelahkan secara mental karena dia harus menjaga konsentrasinya.
"Hari yang sangat menuntut secara mental," kata sosok berjuluk Si Semut dari Cervera seperti dikutip BolaSport.com dari GPOne.
"Saya harus menjaga konsetrasi untuk menyesuaikan gaya berkendara saya dengan aerodinamika baru ini."
"Anda sudah bisa melihat dari luar betapa besar perbedaannya, cara mengendarainya juga sama sekali berbeda."
"Itu butuh cara pengendaraan yang berbeda, baik dalam mendekati tikungan maupun secara lebih umum dalam mengendarai motornya," jelas Marquez.
Penambahan ukuran dari fairing depan motor RC213V menjadi lebih besar untuk meningkatkan downforce hanya membawa keuntungan untuk mencegah wheelie.
Sedangkan kekurangan dalam akselerasi yang telah dikeluhkan Marquez belum terselesaikan karena ban motornya masih mengalami spin.
"Saya beradaptasi cukup cepat dari yang saya kira," kata runner-up tiga kali di MotoGP Austria ini.
"Level performanya masih serupa. Kelemahan motor kami masih sama, saya terus kehilangan waktu di titik yang sama dan kami harus terus bekerja."
"Masalah karena kurangnya stabilitas masih berlanjut. Sulit menghentikan motor di kedua ban. Bahkan di tikungan, grip dan traksi masih buruk."
Baca Juga: Hasil P MotoGP Austria 2023 - Valentino Rossi Ojek, Marco Bezzecchi Jadi yang Tercepat
"Oleh karena itu karkas ban lebih keras yang dibawa ke sini ini malah lebih buruk bagi kami," ucapnya menambahkan.
Marquez hanya bisa finis di urutan ke-13 pada latihan MotoGP Austria 2023 yang menentukan kelolosan pembalap ke kualifikasi 2 (Q2).
Catatan waktu 1 menit 29,356 detik menjadi hasil terbaik Marquez. Dia terpaut 0,823 detik dari Marco Bezzecchi (Mooney VR46) yang memimpin sesi latihan.
Marquez harus gigit jari karena kehilangan kesempatan berharga untuk meningkatkan catatan waktu karena terhalangi Pol Espargaro (Tech3 GASGAS).
Gagal menembus 10 besar, Marquez harus berjuang lebih dulu pada sesi kualifikasi pertama untuk memperebutkan dua tiket ke Q2 yang memperebutkan pole position.
Pun demikian dengan pembalap Honda lainnya, sebab tidak ada satupun skuad berlogo sayap tunggal yang lolos langsung ke Q2.
Duo rider tim satelit LCR, Takaaki Nakagami dan Iker Lecuona, yang kembali menggantikan Alex Rins, secara berurutan berada di urutan ke-18 dan ke-22.
Sedangkan rekan satu tim Marquez, Joan Mir malah lebih miris berada di urutan terakhir kendati fokus menggunakan paket aero yang baru.
Satu-satunya hikmah yang bisa diambil Marquez dari keberadaan aerodinamika baru adalah performanya dinilai lebih baik dibandingkan paket sebelumnya.
"Hal positifnya adalah kami sudah ada di level yang lebih baik soal komponen aerodinamika dibandingkan dengan yang pernah kami uji sebelumnya," kata dia.
"Sekarang kami harus mempelajari cara baru ini, dengan downforce besar di bagian depan untuk melihat apakah kami dapat membuat progres sedikit demi sedikit.
"Kami harus memastikan bahwa ada peningkatan mengingat feedback kami penting untuk para insinyur jelang balapan di Barcelona dan Misano," tandasnya.
| Editor | : | Ardhianto Wahyu Indraputra |
| Sumber | : | GPOne.com |
Komentar