BOLASPORT.COM - Legenda MotoGP asal Australia, Casey Stoner menunjukkan apa yang harus dilakukan Honda untuk menemukan pembalap bintang baru setelah andalan mereka, Marc Marquez pindah ke Gresini pada 2024.
Menurut pembalap yang pernah memperkuat Honda dan Ducati selama kariernya di kelas premier, Honda harus menargetkan talenta muda Moto2 daripada veteran berpengalaman untuk memulai era pasca- Marquez.
"HRC akan mendapat manfaat lebih dari seseorang yang muda, cepat, lapar daripada pembalap dewasa yang memiliki bagasi," kata Stoner dilansir dari Crash.
Langkah tersebut juga mencerminkan dampak dari pensiunnya Stoner pada akhir 2012.
Saat itu, rookie muda Marquez mengambil alih tim Repsol Honda yang kosong dari pembalap Australia itu bersama Dani Pedrosa walaupun Honda Racing Corporation (HRC) awalnya berharap Marquez akan bermitra dengan Stoner.
"Saya mungkin akan mencoba dan memunculkan bakat dari Moto2," ucap Stoner kepada TNT Sports di Phillip Island.
"Semua orang suka berbicara tentang kedewasaan atau pengalaman, tetapi seringkali hal itu menjadi beban."
"Ideologi mereka sendiri tentang apa yang mereka inginkan. Ketika Anda memiliki seseorang yang muda, cepat, lapar, bersedia melakukan apa pun, saya pikir itulah pilihan yang harus mereka ambil," tutur pria 38 tahun itu.
"Anda tidak memerlukan pemimpin tim jika pemimpinnya bukan pemimpin yang tepat," ucap Stoner.
"Mudah untuk mengatakan bahwa kami membutuhkan pembalap berpengalaman untuk memimpin pengembangan."
"Namun, ketika Anda belum memiliki pembalap yang bersedia melakukan segalanya untuk membawa tim ke arah yang benar, sangat mudah untuk menjadi egois dan mengatakan 'itu tidak melakukan apa yang diharapkan.
Menurut Stoner, seringkali ada banyak sepeda dalam satu sepeda.
"Anda dapat mengubah segalanya. Ada begitu banyak aspek yang harus mereka jelajahi jika mereka mendapatkan seseorang yang bersedia keluar dari zona nyamannya," ucap Stoner.
Sebelumnya, Stoner mengaku terkejut bahwa juara enam kali MotoGP, pemenang 59 grand prix bersama Repsol Honda, telah dibebaskan dari tahun terakhir kontraknya dan membuka jalan untuk pindah ke Gresini Ducati musim depan.
"Fakta bahwa dia masih terikat kontrak adalah langkah yang mengejutkan. Saya terkejut Honda melepaskannnya," kata Stoner, yang memenangkan mahkota juara dunoa MotoGP pertamanya bersama Ducati pada 2007.
"Saya akan mempertahankannya dengan segala yang mereka bisa," ujar Stoner.
"Akan sangat sulit bagi mereka memancing talenta-talenta kelas atas untuk bisa bergabung dengan Repsol Honda."
"Kerugiannya tidak akan terlalu besar bagi Marc, dia bisa pergi ke Ducati dan memahami apa yang dia lihat dan mendapat gambaran apakah dia bisa mengendarai motornya," aku Stoner.
"Ini merupakan pukulan besar bagi Honda. Akan sulit bagi mereka untuk menarik bakat-bakat baru ketika mereka dikritik dengan buruk."
"Selama mereka mendapatkan seseorang dengan sikap yang benar dan mereka berkata: ‘Inilah yang saya punya, saya akan memberikan yang terbaik’. Anda akan terkejut seberapa jauh mereka naik ke grid."
Banyak yang memperkirakan Marquez akan langsung menjadi ancaman bagi kemenangan balapan dan bahkan kejuaraan saat musim 2024 dimulai.
Ini adalah sesuatu yang juga dirasakan Stoner sebagai kemungkinan yang sangat realistis.
"Kejuaraan? Itu adalah topik yang sulit. Menurut saya dia masih menjadi pembalap tercepat di grid, tetapi mungkin dia melebih-lebihkan apa yang dia pikirkan tentang para pembalap Ducati ini," ujarnya.
"Kami melihat Rins menang dengan Honda dan tampil hebat sebelum dia cedera. Kita tahu bahwa motornya baik-baik saja di awal tahun, tetapi kemudian semuanya tampak kesulitan."
“Tidak diragukan lagi, ada peluang, peluang yang sangat kuat."
MotoGP 2023 menyisakan empat seri lagi yakni GP Thailand (27-29 Oktober), GP Malaysia (10-12 November), GP Qatar (17-19 November), dan GP Valencia (24-26 November).
Berikut klasemen setelah MotoGP Australia 2023.
POS. | PEMBALAP | TIM | POIN |
1 | Francesco Bagnaia | Ducati Lenovo | 366 |
2 | Jorge Martin | Prima Pramac | 339 |
3 | Marco Bezzecchi | Mooney VR46 | 293 |
4 | Brad Binder | Red Bull KTM | 224 |
5 | Johann Zarco | Prima Pramac | 187 |
6 | Aleix Espargaro | Aprilia Racing | 185 |
7 | Maverick Vinales | Aprilia Racing | 170 |
8 | Luca Marini | Mooney VR46 | 148 |
9 | Jack Miller | Red Bull KTM | 144 |
10 | Fabio Quartararo | Monster Energy Yamaha | 134 |
11 | Alex Marquez | Gresini Racing | 115 |
12 | Fabio di Giannantonio | Gresini Racing | 86 |
13 | Franco Morbidelli | Monster Energy Yamaha | 79 |
14 | Miguel Oliveira | CryptoDATA RNF | 76 |
15 | Augusto Fernandez | GASGAS Tech3 | 67 |
16 | Marc Marquez | Repsol Honda | 65 |
17 | Alex Rins | LCR Honda | 54 |
18 | Takaaki Nakagami | LCR Honda | 50 |
19 | Enea Bastianini | Ducati Lenovo | 42 |
20 | Raul Fernandez | CryptoDATA RNF | 39 |
21 | Dani Pedrosa | Red Bull KTM | 32 |
22 | Joan Mir | Repsol Honda | 20 |
23 | Pol Espargaro | GASGAS Tech3 | 12 |
24 | Lorenzo Savadori | Aprilia Racing | 9 |
25 | Jonas Folger | GASGAS Tech3 | 9 |
26 | Stefan Bradl | Team HRC | 8 |
27 | Michele Pirro | Aruba.it Ducati | 5 |
28 | Danilo Petrucci | Ducati Lenovo | 5 |
29 | Cal Crutchlow | Yamalube RS4GP Team | 3 |
30 | Iker Lecuona | Repsol Honda | 0 |
Editor | : | Delia Mustikasari |
Sumber | : | Crash.net |
Komentar