Meski memang akan lebih sulit karena M1 sedang tidak kompetitif, tetapi kedua belah pihak diyakini akan mendapat keuntungan masing-masing.
Jika mau merapat, Miller dipastikan akan mendapat motor M1 spek pabrikan. Kemungkinan dia juga digaji oleh tim pabrikan berlogo garpu tala itu secara langsung.
Yamaha bisa mendapat manfaat dari pengalaman Miller yang pernah memperkuat Ducati dan KTM. Banyak informasi yang sangat mungkin bisa didapatkan mereka lewat Miller.
"Dia dijamin dapat motor pabrikan, didukung penuh secara finansial oleh Yamaha," ujar komentator TNT Sports, Neil Hodgson, dikutip BolaSport.com dari Crash.net.
"Sepertinya mereka juga yang akan langsung menggaji para pembalap, dan itu sangat masuk akal."
"Waktu adalah segalanya. Yamaha memang sedang berada di lubang tetapi mereka sedang berjuang dan Honda tenggelam di lubang lebih dalam tanpa arah," tandasnya.
Sementara sosok mantan pembalap penguji Suzuki Ecstar, Sylvain Guintoli juga meyakini jika Yamaha mampu memboyong MIller, apalagi dengan Oliveira sekaligus, manfaatnya bisa lebih banyak.
"Jack dan Miguel Oliveira akan bagus untuk tim itu. Mereka berdua sama-sama punya pengalaman banyak."
"KTM bahkan bilang bahwa Jack membawa banyak informasi dari Ducati kepada mereka. Jadi dia akan jadi pilihan yang bagus," ujarnya.
Selain itu, pada musim 2027, akan ada perubahan regulasi pada kompetisi MotoGP di mana spesifikasi motor akan diturunkan menjadi 850cc untuk kelas premier.
Ini juga bisa menjadi peluang bagi pabrikan Iwata untuk memulai segalanya lebih baik lagi.
"Akan ada pergantian regulasi daam waktu dekat. Dan di Yamaha, di sana ada bayangan bahwa daya kompetitif mereka akan kembali," ucap Guintoli.
Baca Juga: Mental Francesco Bagnaia Main, Marc Marquez Mengaku Kalah dari Murid Valentino Rossi di MotoGP 2024?
| Editor | : | Delia Mustikasari |
| Sumber | : | Crash.net |
Komentar