Pembalap bisa menerima informasi tentang situasi di sirkuit dengan lebih cepat seperti jika ada kecelakaan sehingga bendera kuning dikibarkan atau balapan dihentikan.
Tahap kedua yang paling cepat diterapkan pada 2026, pembalap bisa bertanya dan memberi jawaban kepada race director. Contohnya, jika kondisi trek dirasa tidak aman.
Sementara tahap terakhir dan belum tahu kapan, adalah komunikasi antara pembalap dan tim masing-masing layaknya Formula 1.
Bagian terakhir ini yang masih belum diterima oleh semua pihak.
Mereka yang tidak setuju menilai kebebasan pembalap untuk membuat keputusan sendiri dan tanpa pengaruh dari tim adalah daya tarik dari MotoGP.
Ancang-ancang untuk Menaklukkan MotoGP 2025
Persiapan untuk musim 2025 juga dilakukan oleh masing-masing tim.
Dari boks Bagnaia dan Ducati, sasis baru teramati oleh reporter pit lane MotoGP, Simon Crafar, dalam ulasannya pada tengah hari.
Sasis baru menjadi pembeda di tengah penampakan motor Ducati Desmosedici yang dari luar sama saja seperti ketika dipakai balapan MotoGP San Marino.
Crafar yakin bahwa Bagnaia akan mencoba versi awal dari mesin Desmosedici GP25 dalam Tes MotoGP Misano kali ini.
| Editor | : | Ardhianto Wahyu |
| Sumber | : | Motorsport.com, MotoGP.com, Crash.net |
Komentar