"Bagi saya, saya bisa menggunakan ban belakang lunak karena saya telah bekerja dengan baik di Sprint, jadi saya mengambil risiko."
"Dengan manajemen gas yang berbeda dan kecepatan yang intens, saya tahu saya bisa menyelesaikan balapan."
"Pada awalnya, saya mencoba untuk memulihkan posisi sebanyak mungkin, karena ini adalah momen ketika kompon ini bekerja paling baik."
"Meskipun saya kehilangan waktu dari Marquez."
"Saya tahu bahwa dengan kompon lunak saya akan mulai merasa kesulitan setelah 15 lap."
"Banyak hal yang bergantung pada seberapa banyak ketahanan ban yang tersisa."
"Tapi saya percaya diri karena saya sangat berhati-hati dalam membuka gas."
"Dan sebelum balapan, saya telah menganalisis semua data untuk memahami di mana saya harus menjaga temperatur ban belakang."
"Kami berada di posisi yang bagus untuk melakukannya dengan baik," imbuhnya.
Baca Juga: Jadi Perdebatan, Marco Bezzecchi dan Francesco Bagnaia Bahas Motor Ducati 2023 dan 2024
| Editor | : | Agung Kurniawan |
| Sumber | : | Motosan.es |
Komentar