"Di sana ada berbagai manuver yang gila! Sangat menarik!" imbuh adik Valentino Rossi.
Minimnya aksi salip menyalip telah menjadi keluhan dalam beberapa musim terakhir.
Padahal pertarungan yang sengit menjadi ciri khas yang membedakan MotoGP selaku kasta paling tinggi dalam dunia balap motor.
Peran aerodinamika yang terlalu kuat pada laju si kuda besi menjadi kambing hitam.
Kemudahan yang ditawarkan membantu pembalap untuk mengambil margin lebih besar dalam pengereman, salah satu momen di mana kesempatan menyalip terbuka.
Ini menguntungkan pembalap yang berada di depan karena pembalap yang berada di belakang harus mengambil risiko lebih besar saat menyerang.
Padahal lebih mudah untuk terjatuh. Aerodinamika juga menyebabkan tekanan ban depan rentan naik saat mengikuti pembalap lain sehingga mengurangi daya cengkeram.
Kabar buruknya, pembaruan ban depan yang dijanjikan hadir pada musim depan tertunda karena minimnya kesempatan untuk melakukan pengujian.
MotoGP telah berusaha menekan peran aerodinamika dalam regulasi teknis baru yang akan diterapkan pada 2027. Akan tetapi, 2027 masih lama.
Untungnya, beberapa sirkuit mampu menjanjikan duel yang menarik.
Salah satunya akan menggelar balapan pada akhir pekan ini yaitu Sirkuit Phillip Island, venue GP Australia, yang punya karakter cepat dan mengalir.
Memang, balapan musim lalu hampir membosankan.
Posisi pertama yang dihuni Martin sejak start tidak tersentuh sampai ausnya ban pada pengujung balapan memberi kesempatan rombongan di belakangnya untuk berebut podium teratas.
| Editor | : | Ardhianto Wahyu |
| Sumber | : | Crash.net |
Komentar