Apalagi, di seri GP Australia ini, Michelin juga mengorbitkan 3 jenis ban khusus dengan alokasi soft, medium, dan hard.
Belum juga berkesempatan menganalisis semua yang bisa dilakukan saat latihan, percobaan sesi di temgah lintasan juga mendapat ujian.
Martin sempat hampor bertrabakab dengan Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha) di tikungan 4.
"Rasanya agak aneh karena kami sangat lambat saat itu. Saya mengerem lebih awal, mungkin remnya kurang panas karena sedikit deselerasi di beberapa meter pertama,” papar Martin dikutip Bolasport.co. dari Speedweek.
“Kemudian saya melihat Fabio mengerem mendadak di depan saya. Saya tidak mau menabraknya dan berusaha menghindarinya, lalu saya terjatuh."
"Itu sangat disayangkan karena kami kehilangan banyak waktu," kata pembalap asal Spanyol.
Martin lantas harus kembali ke pit untuk memperbaiki motornya. Dia tak bisa berganti ke motor kedua, karena motor kedua ini disiapkan dengan ban basah untuk berjaga-jaga hujan turun.
Sehingga, Martin yang belum mendapatkan waktu lap, menunggu motornya diperbaiki dengan harap-harap cemas karena waktu terus berdenting.
Saat sudah hampir siap, FP1 ujung-ujungnya dibatalkan. Para pembalap langsung dialihkan untuk fokus ke sesi Practice dengan waktu yang agak diperpanjang.
Sungguh hari yang panjang babgi Martin. Namun, belum selesai di situ saja cobaan dia di hari pertama.
| Editor | : | Agung Kurniawan |
| Sumber | : | Speedweek.com |
Komentar