BOLASPORT.COM - Pembalap Pramac, Jorge Martin, berisiko terkena penalti karena pada sprint race MotoGP Thailand 2024 dia terkena peringatan batas lintasan, tetapi lolos dari hukuman.
Pembalap Pramac Martin memperlebar keunggulannya atas Francesco Bagnaia dengan dua poin menjadi 22 angka setelah mengalahkan pembalap pabrikan Ducati itu untuk posisi kedua sprint race di Sirkuit Chang Buriram, Sabtu (26/10/2024).
Segera setelah menyalip Bagnaia di tikungan 7 pada lap ketujuh sprint, Martin keluar dari sirkuit saat keluar tikungan dan kemudian terkena peringatan batas lintasan.
Ia keluar di titik yang sama dua putaran kemudian dengan Bagnaia menyatakan setelah sprint bahwa ia menghitung empat kali Martin melampaui batas lintasan dan memperkirakan akan mendapat penalti.
Martin memang melampaui batas lintasan setidaknya empat kali selama sprint selama 13 putaran, tetapi hanya dua yang tercatat secara resmi oleh pencatat waktu.
Pertama pada lap ketujuh, setelah itu ia diberi peringatan dan yang kedua pada lap kesembilan.
"Saya sedikit melampaui batas di tikungan tujuh jika saya ingin masuk dengan cepat dan segera menginjak pedal gas, saya benar-benar melampaui batas di tikungan keluar itu," kata Martin dilansir dari Crash.
Pembalap asal Spanyol itu mengatakan bahwa ia tahu ia memiliki "kartu" untuk dimainkan, itulah sebabnya ia tidak mencoba memaksa GP24-nya agar tidak melaju melewati trotoar.
Berdasarkan peraturan saat ini, jika seorang pembalap melampaui batas lintasan tiga kali selama sprint, ia akan dikenai penalti long lap.
Pelanggaran pertama adalah yang membuat mereka mendapat peringatan. Dalam grand prix, seorang pembalap harus melampaui batas lintasan lima kali untuk mendapatkan penalti, dengan peringatan dikeluarkan pada pelanggaran ketiga.
Mengapa batas lintasan Martin yang lain tidak menjadi masalah?
Pada lap pembuka, Martin keluar jalur di tikungan 1 saat ia mengerem lebih cepat saat mencoba melaju dari posisi pertama ke posisi ketiga di depan Bagnaia yang menempati posisi terdepan.
Pada lap keenam, ia melakukan hal yang sama saat membuntuti Bagnaia satu lap sebelum menyalip juara dunia bertahan tersebut.
Batas lintasan hanya dipantau di lintasan yang dicat hijau, di mana para pengawas FIM (Federasi MotoSport Internasional) menganggap keuntungan signifikan diperoleh dengan melampaui batas lintasan.
Setiap area yang tidak dicat hijau tidak dipantau oleh sensor pencatat waktu yang telah digunakan sejak musim 2021.
Trotoar Misano yang dipasang di tikungan 1 tempat Martin melampaui batas lintasan dua kali dalam sprint juga dirancang untuk memastikan pembalap kehilangan waktu semakin tinggi mereka menaikinya.
Sementara itu, Bagnaia telah memperkirakan penalti (tetapi mengakui bahwa ia juga mungkin keliru) dan telah ada wacana sejak balapan mengenai Martin yang melampaui batas lintasan, fakta sederhananya adalah ia tidak melanggar aturan.
Martin sebelumnya pernah melanggar peringatan batas lintasan pada sprint race MotoGP Emilia Romagna, ketika peringatan awal mengalihkan perhatiannya dan akhirnya menyebabkan ia kehilangan keunggulan dan kemenangan atas Bagnaia.
Meskipun ia tidak secara resmi dihukum dalam sprint race MotoGP Thailand, hukuman yang menantinya hanya karena satu kesalahan lagi membuat Martin mengalami akhir yang menegangkan dalam balapan.
Dalam laporan akhir hari pengawas FIM pada Sabtu di Thailand, tidak disebutkan tentang Martin dan batas lintasan, dengan jelas hal itu dianggap bukan masalah.
Martin mengakui bahwa ia khawatir tentang batas lintasan selama sprint MotoGP Thailand Grand Prix, tetapi menggunakan kartunya untuk memastikan ia tidak mendapatkan penalti.
Meski begitu, pemimpin klasemen saat ini sempat khawatir tentang batas lintasan.
"Maksud saya, saya sedikit berada di batas di tikungan 7 jika saya ingin masuk dengan cepat dan segera menginjak pedal gas, maka saya benar-benar berada di batas di pintu keluar itu," ucap Martinator.
"Saya menggunakan kartu saya. Anda dapat melaju di jalur hijau sekali. Jadi, saya menggunakannya."
"Sejak saat itu saya mencoba untuk menjaga sedikit jarak, tidak banyak, karena saya tahu Pecco cukup kuat di titik lintasan itu. Tetapi saya harus mengambil sedikit jarak."
Menyalip Bagnaia dan finis kedua dalam sprint berarti Martin sekarang unggul 22 poin di klasemen.
Itu juga berarti dia dapat finis kedua di setiap balapan mulai sekarang dan tetap memenangkan kejuaraan.
"Kita lihat saja selama balapan mendatang," katanya ketika ditanya pendapatnya tentang ini.
"Yang pasti, jika Anda bertanya kepada saya apakah saya akan menandatangani untuk ini, saya akan menandatangani - saya ingin menjadi juara dunia."
"Tetapi saya tidak tahu. Mari kita lihat, mungkin besok (hari ini) saya tidak bisa menjadi yang kedua. Saya akan memberikan 100 persen kemampuan saya, Pecco akan sangat kuat."
"Saya akan mencoba untuk menjadi cerdas. Yang pasti, balapan saya bersamanya. Jika saya bisa menang, saya akan mengambilnya."
"Tetapi tantangan saya adalah yang lain. Ini akan sangat sulit. Pecco biasanya membaik pada Minggu, jadi saya juga perlu meningkatkan kemampuan saya."
Martin mengatakan bahwa melebar di tikungan 1 pada lap pembuka adalah satu-satunya pilihan yang dimilikinya karena jika tidak, ia akan menabrak Bagnaia.
"Sangat sulit. tikungan pertama rumit. Saya pikir saya melepaskan rem dan melebar dan kehilangan beberapa posisi, atau menabrak Pecco. Jadi, saya memutuskan untuk melebar. Yang pasti itu sulit setelahnya."
"Saya berada di posisi keenam, atau posisi ketujuh saat memasuki tikungan 3. Sejak saat itu, itu sulit. Sangat panas di antara rombongan."
"Biasanya saya sedikit lebih di depan, jadi saya tidak terbiasa dengan panas ini. Itu sangat sulit dan saya juga pikir suhu bagian depan saya menjadi sangat tinggi."
"Pokoknya, saya rasa saya membalap dengan baik, saya kompetitif. Ini yang terpenting dan saya mampu menyalip (Pedro) Acosta, Marc (Marquez), dan Pecco."
"Jadi, saya senang dan besok (hari ini) akan menjadi balapan yang sangat sulit. Jadi, saya harus benar-benar fokus."
Martin masih belum yakin tentang pilihan ban untuk balapan utama sebanyak 26 lap itu, dengan ban keras kemungkinan akan menjadi pilihan yang disukai seperti tahun lalu.
Ia melakukan banyak hal dengan ban itu pada hari Jumat, tetapi tidak senang dengan ban keras yang digunakan. Terlepas dari itu, ia mengatakan ia akan memutuskan hal sama seperti Pecco” apa pun yang terjadi.
| Editor | : | Delia Mustikasari |
| Sumber | : | Crash.net |
Komentar