Taramasso lantas menambahkan bahwa ada kemungkinan penyimpanan ban yang akan digunakan oleh tim Aprilia serta kondisi suhu lintasan di Sepang yang sempat di angka 30 derajat tetapi malam sebelumnya terjadi hujan, juga bisa mempengaruhi semuanya.
"Ada beberapa kemungkinan dan penyebab yang secara keseluruhan menyebabkan hal ini. Kita tahu bahwa suhu lintasan pagi ini relatif rendah untuk kondisi Sepang yaitu 30 derajat. Hujan turun gerimis pada malam sebelumnya," kata Taramasso.
"Faktor lain, meskipun kecil: Aprilia menempatkan kotak pitnya di belakang jalur pit. Hal ini memberi ban lebih banyak waktu untuk mendingin selama putaran masuk."
"Karena kecelakaan pertama, putaran kembali ke pit menjadi sedikit lebih lambat, yang mungkin juga memengaruhi suhu (ban)," tandasnya.
Meskipun penyebab ini tampak cukup ironis karena faktor alam berpengaruh, setidaknya dari hal ini Aprilia dapat belajar dan lebih jeli dalam mengkondisikan suhu ban dan penyimpanannya.
Editor | : | Delia Mustikasari |
Sumber | : | Speedweek.com |