"Lalu mobil akan dituntut keluar dari tikungan 8 dengan sempurna yang sangat penting untuk waktu lap."
"Diikuti oleh dua tikungan cepat dengan tenaga terbatas di tikungan 9 dan 10 dimana diharapkan ada pembalap berdampingan."
"Di sektor 3, dimana kami memiliki tikungan 14-16 berkecepatan rendah dan perubahan kemiringan di bawah jalan layang Turnpike, ini merupakan rangkaian teknis yang sangat menantang."
"Kami berusaha untuk menantang para insinyur balap dan settingan mobil mereka semaksimal mungkin."
"Ini adalah trek jalanan dengan beberapa tikungan yang sangat menantang, jadi anda akan mengharapkan downforce yang tinggi."
Selain menantang untuk para pembalap, sirkuit ini didesain untuk membuat penonton puas menyaksikan balapan.
Apex sendiri menyatakan bahwa sirkuit ini memang didesain untuk menyatukan tantangan bagi pembalap dan sisi menarik dari sudut pandang penonton.
"Kami akan mempertimbangkan bagaimana sirkuit dapat diintegrasikan sebagai acara untuk penonton, bagaimana itu bisa bekerja dengan baik untuk tim F1," kata Metcalfe mengakhiri.
Baca Juga: Max Verstappen: Bukan Waktunya Memikirkan Gelar Juara
| Editor | : | Delia Mustikasari |
| Sumber | : | Motorsport |
Komentar