BOLASPORT.COM - Yamaha akan tetap bertahan dengan mesin berkonfigurasi inline 4 walau berada di tengah kepungan rival dengan mesin V4 pada MotoGP 2023.
Pabrikan dengan mesin V4 lebih jamak ditemui pada MotoGP saat ini.
Dari enam pabrikan yang berlomba dalam enam musim terakhir, empat di antaranya memakai mesin dengan konfigurasi berbentuk huruf "V" yaitu Honda, Ducati, Aprilia, dan KTM.
Sementara kubu inline 4, alias mesin 4 silinder segaris, hanya memuat Yamaha dan Suzuki.
Keluarnya Suzuki dari MotoGP pada akhir musim lalu menyisakan Yamaha sebagai pabrikan tunggal dengan mesin inline 4.
Yamaha makin menjadi minoritas karena kehilangan tim satelit RNF yang pindah ke Aprilia.
Alhasil, dari 22 pembalap reguler yang berbaris pada MotoGP musim depan, cuma dua yang memakai mesin ini yaitu Fabio Quartararo dan Franco Morbidelli dari Monster Energy Yamaha.
Pada dasarnya, mesin inline 4 dan V4 memiliki kelebihan dan kekurangan masing-masing.
Mesin V4 identik dengan tenaga yang lebih besar sementara mesin inline 4 dengan kelincahan dalam bermanuver.
Baca Juga: Buka-bukaan Bos Yamaha, Kegagalan Quartararo karena Trauma Tim dan Main Aman
| Editor | : | Ardhianto Wahyu Indraputra |
| Sumber | : | Crash.net |
Komentar