"Konsesi harus sama untuk semua pembangun yang telah mencapai hasil"
Bagnaia menjelaskan beberapa perubahan pada GP24 yang akan digunakan selama mengarungi MotoGP 2024.
"Belum ada perubahan besar pada motor baru dan fakta bahwa di beberapa area berada pada level yang sama dengan motor lama adalah hal yang positif," ujar pembalap 26 tahun itu.
"Namun, di area lain bahkan lebih baik. Saya sangat senang, meski Valencia bukan sirkuit terbaik untuk melakukan tes tertentu."
"GP22 (motor 2022) memungkinkan Anda membawa banyak kecepatan di tikungan dan membantu Anda berbelok, sedangkan GP23 lebih baik dalam hal traksi dan pengereman awal, sedikit kehilangan saat masuk (tikungan).
"Menurut saya, GP keseimbangan bobotnya lebih mirip dengan motor 2022."
Bagnaia juga menganalisis evolusinya sebagai seorang pembalap.
"Saya selalu menjadi pembalap yang sensitif, terkadang terlalu sensitif, itulah yang membatasi saya. Namun dalam pengujian, ini merupakan poin plus dan telah banyak membantu kami memahami arah yang harus diambil," tutur Bagnaia.
"Pada tahun pertama pengembangan tim pabrikan 1 terhenti karena Covid, jadi saya tidak perlu membuktikan apa pun."
"Berbeda dengan tahun 2022, ketika kami memiliki begitu banyak dan kami belum berhasil menguji semuanya, kami telah menyelesaikan pekerjaan tersebut pada 2 Grand Prix pertama."
"Itu adalah pengalaman yang sangat sulit, tetapi itu membantu saya menjadi lebih tegas."
Perubahan lain untuk musim depan adalah sistem konsesi yang paling diuntungkan oleh Honda dan Yamaha.
"Saya seorang pembalap dan saya memberikan yang terbaik, saya yakin para teknisi kurang senang dibandingkan saya."
| Editor | : | Delia Mustikasari |
| Sumber | : | Motorcycle Sports |
Komentar