Keputusan memilih Oliveira yang diberi motor pabrikan tidak lepas dari segi pengalamannya dan hasil secara keseluruhan di sepanjang muism 2023.
Walau secara klasemen, ia masih di bawah Raul Fernandez yang finis di peringkat 5 MotoGP 2023.
Adapun Raul Fernandez sendiri juga masih kecipratan dari keuntungan bernaung di bawah Trackhouse.
Runner-up Moto2 2021 itu akan diberi motor Aprilia 2023 tetapi dengan spek pabrikan di paruh pertama musim.
Nantinya, pada paruh kedua musim, Raul kemungkinan juga bisa mendapatkan motor full pabrikan 2024.
Keputusan Trackhouse membawa motor pabrikan ke tim satelit serupa dengan langkah Ducati dan KTM.
Ducati juga memiliki tim satelit yang full diperkuat motor pabrikan, yakni Prima Pramac.
Sedangkan KTM, pada musim depan juga telah merencanakan akan memberi dua pembalap di GASGAS Factory Racing dengan mesin pabrikan.
Kendati demikian, Aprilia masih belum bisa memastikan berapa banyak mesin 2024 yang bisa mereka bawa untuk menyediakan bagi Espargaro, Vinales dna Oliveira pada tes MotoGP Sepang (6-8 Februari 2024) dan Lusail (19-20 Februari 2024).
Sebab perubahan pada spesifikasi mesin setelah homologasi mesin pada hari Kamis di seri perdana Qatar tidak diizinkan.
Terlepas dari itu, keberanian Trackhouse menyediakan motor pabrikan untuk pembalapnya tidak lepas dari kekayaan sang pemilik, Justin Marks.
Trackhouse sendiri mengambil alih posisi tim satelit Aprilia setelah RNF mengalami masalah finansial dan terlilir sejumlah masalah akibat pelanggaran berupa gaji yang nunggak pada kru dan karyawan mereka.
Baca Juga: Merasa Punya Peluang Jadi yang Terbaik di Yamaha, Murid Valentino Rossi Malah Digusur Alex Rins
| Editor | : | Agung Kurniawan |
| Sumber | : | Speedweek.com |
Komentar