"Jika Anda mencapai Q2, Anda tidak akan memulai lebih rendah dari baris keempat, apa pun yang terjadi, dan bahkan itu lebih baik daripada saat kami memulai di awal tahun!"
Menurut Carchedi, di Sirkuit Phillip Island, Diggia berada di baris kedua lalu mendapat barisan depat di Qatar.
"Saya rasa dia tidak akan menjalani balapan yang lebih mudah dari itu. Tetapi di Valencia, dia start dari baris keempat dan itulah perbedaan dalam balapan," ucap Carchedi.
"Sekali lagi, kami tahu dia memiliki kecepatan untuk menang dan saya pikir dia mendekati Pecco dalam waktu 3 detik. Sayangnya, dia membutuhkan satu putaran lagi."
Di Giannantonio berada di posisi ke-9 dan tertinggal 3,5 detik dari Bagnaia pada lap 4 final, kemudian berjuang untuk finis hanya 0,176 detik dari Bagnaia hingga garis finis.
"Pecco menjalani putaran terakhir yang luar biasa karena dia menutup pintu di mana-mana dan itu membuat frustrasi!" kata Carchedi.
Baca Juga: Dorna Nilai Ducati adalah Jalan Terbaik yang Bisa Ditempuh Marc Marquez
Di Giannantonio kemudian diberi penalti 3 detik pasca-balapan karena tekanan ban depan yang rendah.
Peyebabnya, udara bersih tak terduga yang terbentuk di depannya setelah Marc Marquez dan Jorge Martin bertabrakan yang menurunkan pembalap Italia itu ke posisi keempat pada hasil resmi.
Sejak beralih ke VR46, di Giannantonio menempati posisi ketujuh pada tes Valencia, kemudian kedelapan pada tes pramusim MotoGP 2024 di Sepang dan Qatar.
Namun, ia memberikan simulasi sprint terbaik di antara siapa pun di Sepang dan menjadi yang terbaik ketiga, setara dengan juara dunia Francesco Bagnaia, selama jangka panjangnya di motor GP23 di Qatar.
"Saya berharap dia melanjutkan apa yang dia selesaikan tahun lalu dan mencapai posisi setinggi mungkin dalam kejuaraan, tetapi satu tempat di belakang kami!" kata Carchedi tersenyum.
"Selain bercanda, kami memiliki ikatan yang erat, sangat menyenangkan bekerja dengannya tahun lalu dan dia sangat pantas untuk bertahan di MotoGP."
"Akan menarik untuk melihat bagaimana dia melanjutkan perkembangannya."
Carchedi saat ini menjadi kepala kru Marc Marquez setelah pernah menjadi kepala kru Joan Mir saat menjadi juara dunia MotoGP bersama Suzuki pada 2020.
Editor | : | Delia Mustikasari |
Sumber | : | Crash.net |
Komentar