Marc Marquez Curhat Motor Rusak karena Salah Ditangani di MotoGP Indonesia, MGPA Ingatkan Mandalika Itu Sirkuit Grade A

Sementara itu, Priandhi Satria selaku Ketua MGPA menekankan bahwa perlengkapan yang ada di sirkuit termasuk APAR sudah sesuai dengan standar.

"Kamis sore kami diberikan homologasi FIM Grade A," kata Priandhi, dikutip dari Antaranews.

"Homologasi itu menyatakan Pertamina Mandalika International Circuit telah diperiksa dan semua kelengkapannya ada dan layak untuk menjalankan sesi MotoGP pada Jumat, Sabtu, Minggu."

Grade A merupakan kelas tertinggi dalam standarisasi sirkuit untuk ajang balap motor menurut FIM (Federasi Motor Internasional).

Dalam regulasi mengenai standar sirkuit turut disebutkan poin-poin tentang spesifikasi APAR yang harus tersedia.

Tertulis bahwa di setiap pos jaga untuk marshal harus turut memuat 2 APAR dengan jenis serbuk polivalen atau ABC dengan berat 6kg.

Selain itu direkomendasikan agar disediakan pula APAR dengan tipe AFFF foam spray unit dengan ukuran 1 liter.

Adapun penanganan yang tidak tepat tampaknya yang menjadi perhatian Marquez.

BAY ISMOYO/AFP

Pembalap Gresini, Marc Marquez saat mengalami masalah pada mesin hingga membuat motor terbakar di MotoGP Indonesia 2024 di Sirkuit Mandalika, Lombok, NTB, Minggu (29/9/2024).

"Akan tetapi, hal yang terpenting adalah alat pemadam kebakarannya harus dari tipe yang tepat, atau yang teknologinya paling mutakhir," ucap Marquez.